时间: 2024-01-13 06:43:11 | 作者: bob官方最新入口
8月10日，郊纳镇邮亭村坡脚组300余名村民围坐在一起，自发摆起了“村宴”，通过摆长宴席、打糍粑、唱布依山歌等形式祝贺坡脚桥建成通车，现场人山人海堪比节日的盛宴；
8月30日，伴随着一阵阵鞭炮声和群众的欢呼声，望谟县乐元镇董万村董万1号便民桥通车，40多岁的村民梁小草感慨地说，“这真是大家期盼已久的贴心事啊。”
为群众办实事，为经济发展助力。望谟县紧紧围绕“外联内畅”交通发展战略，不断加快推进交通基础设施建设。
过去，地处麻山腹地的望谟县因交通制约，经济发展缓慢，随着交通瓶颈得到巨大突破，逐步形成了以县城为中心，高速、国、省道为主框架，内通外接，干支相连的公路交通网，大交通格局逐步形成。
目前，望谟县公路总里程达到4238.622公里，其中，高速公路通车里程达到141.6公里，国道113公里，省道204.872公里，县道558.138公里，乡道712.955公里，村道1537.612公里，“组组通”970.445公里。全县16个乡镇（街道），11个通高速，7个通二级路。
高速公路一纵一横，东接罗甸、西通兴义、北联紫云。形成高速公路、国省干线公路为“骨架”，县乡公路为“动脉”，村组公路为“毛细血管”的交通网络体系。
“十二五”期间，望（谟）安（龙）高速公路建成通车，结束望谟县没有高速公路的历史。
随后，望谟县启动建设罗（甸）望（谟）、紫（云）望（谟）高速公路，动工建设小康路1082公里，建成780公里，通村公路通畅率从2010年的27.1%提高到68.5%，全县通车里程从2010年的1157公里增加到3126公里，四级公路1975.673公里，等外级347.386公里。
此外，望谟县陆续建成乡镇客车站7个、汽车招呼站118个，客运周转量从2010年的4910万人公里增加至9827万人公里，西南水运出海中通道北盘江—红水河（望谟段）航运工程完成航道整治，500吨级通航船舶试航成功，建成渡口8个。
“十三五”期间，望谟县先后建成罗（甸）望（谟）（含蔗香支线）、紫（云）望（谟）高速公路，高速公路里程突破140公里，小康路里程达1800公里，实施县乡道路维护3000公里、农村道路安保工程1200公里、农村道路美化1800公里、危桥改造2000延米、村组道路硬化1000公里以上，并规划建设便民码头10个、渡口29个。
现如今，一张以高速公路和国省干线为骨架，农村公路为延伸，干支相连、村村相通的公路“奇经八脉”已全部畅通，并成为望谟县经济社会发展的交通运输“大动脉”。