时间: 2025-11-25 01:23:25 | 作者: bob官方入口
11月20日，由中铁十局承建的新建焦作至平顶山铁路JPZQ-5标段洛阳龙门动车所改扩建工程正式开工建造。作为焦平铁路要害配套工程和洛阳市要点基础设备项目，该工程标志着洛阳铁路纽带功用提高进入实质性推动阶段，将逐渐增强华夏城市群铁路运送保证才能，为区域协同开展供给重要支撑。
洛阳龙门动车所坐落洛阳市洛龙区，毗连洛阳龙门站，是提高高铁站运送效能的中心设备。此次改扩建工程聚集既有存车场扩能改造，体系构建功用完善、工作高效的动车组运维保证体系。首要建造内容有新建4线条存车线条大机停放线，同步施行动车走行线座，配套完善站台墙、通所路途等隶属设备。工程还预留8条远期存车线扩展空间，并规划增设洗车线、临修线及归纳维修车间，全面增强动车组整备、检修与调度才能。
作为中西部铁路网重要纽带节点，洛阳龙门站运送才能的提高对完善区域路网结构具有极端重大意义。据了解，项目建成后，洛阳龙门动车所存车线条预留线路的扩展条件，将有用缓解当时运力严重局势，明显地增强洛阳龙门站始发终到动车组的才能。估计到时该站单日动车组接发才能将提高约40%，不仅能更好满意旅客出行与货物运送需求，还将为未来增开跨区域列车、拓宽铁路服务辐射规模奠定坚实基础，逐渐提高洛阳在中西部铁路纽带中的战略地位。
中铁十局项目负责人杨飞龙表明，项目团队将严格执行河南铁建投集团河南城际铁路有限公司及我国铁设焦平总包指挥部的办理要求，秉持“质量为本、功率为先”的建造理念，经过科学统筹施工组织、强化要害节点管控、继续优化施工组织设计，严把安全、质量与进展关口，保证工程优质高效推动，努力将本项目打造成为华夏地区铁路建造的标杆工程，为洛阳铁路纽带现代化建造与华夏城市群高水平开展奉献十局力气。（图片/杨飞龙）