时间: 2025-11-08 10:30:19 | 作者: bob官方入口
记者日前从上海铁路部门得悉，“十四五”以来，长三角铁路建造快马加鞭。到2025年10月，区域铁路经营总路程超1.5万公里，高铁路程打破7700公里，一张世界级的“轨道上的长三角”巨网已然铺展，将上海、南京、杭州、合肥等中心城市严密相连，构建起“1小时至3小时生活圈”，为区域一体化高水平质量的开展注入微弱动能。
“十四五”以来，长三角高铁建造效果密布开释，多条战略通道相继注册，深入重塑区域经济新地图。2021年2月，徐连高铁投入运营，贯穿“八纵八横”中最长的陆桥通道，首年即运送旅客超660万人次，为苏北复兴注入微弱引擎。2024年，池黄高铁、宣绩高铁、沪苏湖高铁相继投入运营。其间，沪苏湖高铁作为长三角首条跨省高铁，跨过243条河流，立异选用“水中造陆”技能，在高效建造的一起看护水乡生态。6月15日，长三角超级环线座城市，完成“一日行遍长三角”，让“小城”融入“大网”，成为区域联动的重要交通枢纽。
数据显现，“十四五”期间，长三角铁路建造出资继续坚持高位运转，出资规模从2021年的约900亿元攀升至2024年的1423.8亿元，2025年估计将超1400亿元。
一批关乎久远开展的严重工程相继开工，为未来开展布局蓄能。2025年4月，通甬高铁姑苏北站站房工程建造迎来要害节点，规划10台24线，将成为姑苏对接上海、辐射长三角的“桥头堡”。这些项目紧扣联网、补网、强链，优化国家“八纵八横”高铁网布局，为“轨道上的长三角”搭建起面向未来的坚实结构。
“十四五”期间，沪苏浙皖三省一市彼此连通正从“接通血管”向“打通经脉”跃升，“轨道上的长三角”为区域更高水平开展注入汹涌动力。
高铁奔驰，不只缩短了时空间隔，更奏响高质量开展的年代强音。“轨道上的长三角”正以钢铁巨网串联城市、激活经济。现在，“1小时至3小时生活圈”从蓝图变为实际。长三角高铁网已根本建成，掩盖三省一市除舟山外一切地级市，完成与全国铁路干线网络的互联贯穿。